کمربند زمان بندی بخش مهمی از سیستم توزیع هوای موتور است. برای اطمینان از صحت مصرف و زمان اگزوز با میل لنگ و با نسبت انتقال خاص مطابقت دارد.
در طی فرآیند کار موتور خودرو ، چهار فرآیند مصرف ، فشرده سازی ، انفجار و اگزوز به طور مداوم در سیلندر اتفاق می افتد و زمان هر مرحله باید با حالت حرکت و موقعیت پیستون مطابقت داشته باشد ، به طوری که می توان مصرف و اگزوز را با یکدیگر ترکیب کرد. آسانسورهای پیستون با یکدیگر هماهنگ می شوند و کمربند زمان بندی به عنوان "پل" در موتور عمل می کند و قدرت را به قسمت های مربوطه در زیر میل لنگ منتقل می کند.
عملکرد کمربند زمان بندی پیوند به بالا و پایین است. اتصال فوقانی چرخ زمان بندی سر سیلندر موتور است و اتصال پایین چرخ زمانبندی میل لنگ است. چرخ زمان بندی به میل بادامک وصل شده است. این میل بادامک دارای یک بادامک است و نقطه تماس آن یک بازوی کوچک راک است. بازوی صخره ای از طریق قدرت ناشی از کمربند تایم فشار ایجاد می کند و نقش جک زدن را بازی می کند. نقش جک کردن شیر ورودی این است که بنزین اتمی شده وارد سیلندر شود و هنگام بالا بردن شیر اگزوز ، اجازه دهید گاز اگزوز از بلوک سیلندر تخلیه شود. هنگامی که میل بادامک فرو ریخته می شود (توجه داشته باشید: یک منطقه بلند نشده) و در همان زمان بازوی کوچک راک را لمس می کند ، شیر ورودی و دریچه اگزوز در این زمان بسته می شود ، نسبت فشرده سازی تولید می شود ، توزیع کننده مشتعل می شود و احتراق داخلی شروع می شود و انگیزه ایجاد می کند!
مزایا و مضرات کمربند زمان بندی
کمربند زمان بندی دارای سر و صدای کم ، مقاومت در برابر انتقال کم و بی تحرکی انتقال کم است که می تواند قدرت و عملکرد شتاب موتور را بهبود بخشد و به راحتی جایگزین می شود. اما کاستی ها این است که سن آن آسان است ، میزان خرابی زیاد است و هزینه استفاده از صاحب خودرو نسبتاً زیاد است.
چرخه تعویض کمربند تایم
کمربندهای زمان بندی قطعات لاستیکی هستند. با افزایش زمان کار موتور ، کمربند زمان بندی و لوازم جانبی کمربند زمان بندی ، مانند کشش کمربند تایم ، کشش کمربند تایم و پمپ های آب ، فرسوده یا فرسودگی می کنند.
بنابراین ، برای کلیه موتورهای مجهز به کمربند زمان بندی ، تولید کنندگان الزامات دقیق برای جایگزینی کمربند زمان بندی و لوازم جانبی به طور مرتب در یک دوره مشخص دارند. دوره جایگزینی با ساختار موتور متفاوت است. به طور کلی ، هنگامی که وسیله نقلیه به 6 رانده می شود ، باید هنگام رسیدن به 10،000 تا 100000 کیلومتر جایگزین شود و چرخه جایگزینی خاص باید براساس دستورالعمل های موجود در دفترچه راهنمای نگهداری وسیله نقلیه باشد.
البته ، زندگی کمربند زمان بندی را نمی توان بر اساس سکته مغزی به تنهایی قضاوت کرد. برای اطمینان از ایمنی ، اگر ناهنجاری در موتور وجود داشته باشد ، به عنوان مثال ، موتور آتش نمی گیرد ، باید به موقع بررسی شود. شکستگی جدی کمربند تایم حتی می تواند منجر به خراش دادن موتور شود.
