اگرچه ممکن است توجه زیادی به کمربند زمانبندی خودرو نداشته باشید ، اما نقش مهمی در ساختار مکانیکی وسیله نقلیه ایفا می کند. کمربند تایم یک جزء داخلی موتور است که می تواند بادامک و میل لنگ موتور را همزمان بچرخاند تا اطمینان حاصل شود که هر سیلندر در زمان مناسب می داند. کمربند زمانبندی ماشین شما در زیر پوشش زمان جلو موتور قرار دارد و از آنجا که ممکن است از لاستیک با کیفیت بالا {2} ساخته شود ، باید هر از گاهی جایگزین شود. در این وبلاگ ، برخی از علائم متداول را معرفی خواهیم کرد که ممکن است نشان دهد کمربند زمان بندی شما نیاز به ترمیم دارد.
مکانیک های معتبر ما به صدها نفر کمک کرده است که کمربندهای زمان بندی فرسوده را با مدل های جدید تعمیر و جایگزین کنند. اگر فهمیدید که وسیله نقلیه شما دارای علائم زیر است ، لطفاً بلافاصله با فروشگاه تعمیر اتومبیل ما تماس بگیرید.
شما می شنوید موتور در حال تیک زدن است
اگر صدای تیک را از موتور اتومبیل می شنوید ، این بدان معنی است که ممکن است مشکل جدی در کمربند زمان بندی وجود داشته باشد. کمربند تایم در یک وسیله نقلیه توسط یک سری قرقره ها که به میل لنگ و میل لنگ موتور متصل هستند ، ثابت شده است. میل لنگ میل لنگهای اتصال موتور را که در محفظه احتراق به پیستون ها ثابت هستند ، قدرت می دهد. از طرف دیگر ، میل بادامک شیر سیلندر سر و مونتاژ بازوی راک را اداره می کند که سوخت را به محفظه احتراق می فرستد. سپس گاز اگزوز از طریق منیفولد اگزوز خسته می شود. هنگامی که کمربند زمانبندی یک ماشین شروع به پوشیدن می کند ، ممکن است صدای تیک در داخل موتور ایجاد کند. این همچنین ممکن است نشان دهنده فشار روغن کم باشد.
موتور ماشین شما تلنگر نمی زند
هنگامی که کمربند زمانبندی ماشین شما خراب است یا نمی توان آن را تعویض کرد ، موتور شما به طور عادی مشتعل نمی شود. این بدان معنی است که وقتی کلید را روشن می کنید ، ممکن است موتور استارت را درگیر کنید ، اما از آنجا که کمربند زمان بندی مسئول عملکرد میل لنگ و شافت است ، به طور کامل مشتعل نمی شود. وقتی کمربند زمان بندی شکسته می شود ، شما به هیچ وجه قادر به رانندگی نخواهید بود. به طور معمول ، هنگامی که یک ماشین در حال کار است ، کمربند زمان بندی شکسته می شود. این ممکن است به سختی به سخت افزار سر سیلندر مانند بازوهای سنگر ، میله های فشار یا دریچه ها آسیب برساند.
متوجه نشت روغن در نزدیکی موتور شدید
یکی دیگر از نشانه های رایج وضعیت کمربند زمان بندی ضعیف نشت روغن است. اگر شروع به یافتن روغن ارگانیک در اطراف موتور کردید ، وسیله نقلیه شما ممکن است در حال نشت باشد ، که معمولاً توسط پوشش کمربند تایم ایجاد می شود. اگرچه پوشش کمربند تایم ممکن است توسط یک سری آجیل و پیچ و مهره ایمن باشد ، اما احتمالاً با گذشت زمان شل می شوند. هنگامی که واشر بین بلوک موتور و پوشش زمان بندی پوشیده یا ترک خورده است ، ممکن است نشت روغن نیز رخ دهد. این ممکن است باعث گرم شدن موتور شما و سایر تعمیرات گران قیمت شود.
شما مشکلات اگزوز را تجربه می کنید
اگر اگزوز اتومبیل شما دود بسیار بیشتری نسبت به گذشته ساطع می کند ، ممکن است مربوط به مشکل کمربند تایم باشد. این ممکن است باعث شود موتور شما سخت تر از زمانی باشد که سعی می کنید آن را تحت فشار قرار دهید ، که ممکن است منجر به هزینه های بالای نگهداری شود. به دلیل این کار سنگین ، ماشین شما گاز اگزوز بیشتری ساطع می کند.
سرعت شما شروع به کار می کند
اگر فهمیدید که RPM (انقلاب در هر دقیقه) شروع به عجیب می کند ، ممکن است نشان دهد که در هماهنگی شما مشکلی وجود دارد. این که آیا کمربند زمان بندی شما دندان های خود را از دست داده است یا کاملاً شکسته است ، این می تواند تأثیر زیادی بر متر دور ماشین شما داشته باشد.
متأسفانه ، گاهی اوقات هیچ نشانه بارز وجود ندارد که کمربند زمان بندی ماشین شما نیاز به تعمیر داشته باشد. بنابراین ، مکانیک اتومبیل بسیار تحسین شده توصیه می کند هر 60،000 تا 100000 مایل کمربند زمان خود را جایگزین کنید. همچنین می توانید کتابچه راهنمای کاربر را برای پیشنهادات سازنده بررسی کنید.
