کمربند زمان بندی بخش مهمی از سیستم توزیع هوای موتور است. برای اطمینان از صحت زمان مصرف و اگزوز با یک میل لنگ و با نسبت انتقال خاص مطابقت دارد. استفاده از کمربند به جای چرخ دنده برای انتقال به این دلیل است که کمربند دارای سر و صدای کم ، انتقال دقیق ، تغییرات کوچک در خود و جبران آسان است. بدیهی است که عمر کمربند باید کوتاهتر از تجهیزات دنده فلزی باشد ، بنابراین باید به تعمیر و نگهداری توجه کنید و به طور مرتب کمربند را تعویض کنید.
کمربند زمان بندی بخش مهمی از سیستم توزیع هوای موتور است. برای اطمینان از صحت زمان مصرف و اگزوز با یک میل لنگ و با نسبت انتقال خاص مطابقت دارد. استفاده از کمربند به جای چرخ دنده برای انتقال به این دلیل است که کمربند دارای سر و صدای کم ، انتقال دقیق ، تغییرات کوچک در خود و جبران آسان است. بدیهی است که عمر کمربند باید کوتاهتر از تجهیزات دنده فلزی باشد ، بنابراین باید به تعمیر و نگهداری توجه کنید و به طور مرتب کمربند را تعویض کنید.
کمربند تایم یک محصول فرسوده-} است و پس از شکسته شدن کمربند زمان ، البته میل بادامک مطابق با زمان اجرا نمی شود. در این زمان ، به احتمال زیاد باعث آسیب به شیر و پیستون می شود ، بنابراین کمربند زمان بندی باید طبق گفته سازنده خودرو مسافت پیموده شده یا زمان جایگزینی ترمز شود.
در طی فرآیند کار یک موتور خودرو ، چهار فرآیند مصرف ، فشرده سازی ، انفجار و اگزوز به طور مداوم در سیلندر اتفاق می افتد و زمان هر مرحله باید با حالت حرکتی و موقعیت پیستون مطابقت داشته باشد تا ورودی و اگزوز شود و پیستون بلند کردن با یکدیگر هماهنگ می شود ، و کمربند آرایشی که کمربند را به عنوان یک موتور انجام می دهد ، به عنوان یک موتور و آپارتمان به عنوان یک موتور و یک پل در حال انجام است. بسیاری از اتومبیل های انتهایی - از زنجیرهای فلزی به جای کمربند استفاده می کنند تا از پایداری سیستم زمان بندی اطمینان حاصل کنند. از آنجا که کمربند زمان بندی وسیله نقلیه شکسته می شود ، شیر داخلی موتور آسیب می بیند که مضر تر است. بنابراین ، تولید کننده عمومی چرخه جایگزینی کمربند زمان بندی را تعیین می کند.
کمربندهای زمان بندی قطعات لاستیکی هستند. با افزایش زمان کار موتور ، کمربند زمان بندی و لوازم جانبی کمربند زمان بندی مانند کشش کمربند تایم ، کشش کمربند تایم و پمپ های آب ، فرسوده یا خراب می شوند. بنابراین ، برای کلیه موتورهای مجهز به کمربند زمان بندی ، تولید کنندگان نیازهای سختگیرانه ای خواهند داشت. کمربندهای زمان بندی و لوازم جانبی باید به طور مرتب در دوره مشخص جایگزین شوند. دوره جایگزینی با توجه به ساختار موتور متفاوت است. به طور کلی ، هنگامی که وسیله نقلیه به 60،000 رانده می شود ، باید در 100000 کیلومتر جایگزین شود. چرخه جایگزینی خاص باید براساس دستورالعمل های موجود در دفترچه نگهداری وسیله نقلیه باشد.
حتی اگر کمربند تایم در ماشین خود داشته باشید ، پس از شکسته شدن ، خودتان نمی توانید آن را جایگزین کنید. بنابراین ، هنگامی که مسافت پیموده شده به 60،000-100،000 کیلومتر برسد ، توصیه می شود تعویض را در نظر بگیرید. کمربند تایم پشت فن مخزن آب است.
در فرآیند استفاده روزانه از وسایل نقلیه ، لازم است که به طور مکرر آسیب را بررسی کنید. در صورت پوشیدن یا شل شدن ، هرگونه آسیب یا نقص در نهایت باعث پارگی کمربند و تا حدی در بلوک ها می شود. کشش بیش از حد و حتی ترک ها. بنابراین ، ما باید به حفظ سیستم زمان بندی توجه کنیم.
